香港內地通關 1月中前落實！出國旅游有望

香港特區行政長官李家超12月24日結束首次赴京述職行程返回香港。他在機場見傳媒時表示，香港和內地通關可以實現，中央同意逐步有序全面通關。
李家超表示，特區政府會實時聯絡有關單位，包括國家衛健委、港澳辦、廣東及深圳市政府，溝通聯系，積極尋求共識方案，再報請中央審批，目標在2023年1月中之前落實，在整個通關過程內要做到“逐步、有序及全面”。

李家超指，兩地通關會兼顧兩地疫情變化和風險管理，按照措施優化去制訂方案，會在盡量滿足需求及安全有序的要求下，盡量取得最有利的平衡。政府實時成立“通關事務協調組”，成員包括整個政府15個政策局，由特區政府政務司司長陳國基帶領下全面推進工作，他會實時返回政總主持高層會議，與司局長商討需要推進的工作，盡快確定方案。
全民以待 準備通關
香港特區行政長官李家超在北京述職期間，香港立法會議員田北辰透露，港鐵已收到通知，高鐵要準備隨時通車，估計1月初會有措施推出，而毋須等到農歷新年之后。
而在12月12日起，粵港物流已經率先“通關”，跨境貨車運輸調整為“點對點”運輸模式，跨境貨車司機可以直接前往作業點提貨或交貨，有關安排沒有限額。
特區運輸及物流局表示，為促進粵港澳大灣區進出口貨運物流，有利經濟發展，經粵港兩地政府緊密溝通后，雙方同意進行優化調整，跨境貨車司機只需事前通過“跨境安”系統預約申報。運輸署會繼續為跨境貨車司機在香港口岸進行核酸快檢，結果為陰性的司機，并憑“粵康碼”上48小時內核酸陰性證明，才可進入內地。運輸署已通知跨境貨運業界有關措施的詳細情況。
　　
深圳市口岸辦表示，原則上跨境司機“當天入境、當天返港”，如確有需要在廣東省過夜，入境前要在“跨境安”系統申報指定住宿點。跨境司機入境后，粵康碼為“黃碼”，全程死循環管理，要佩戴N95或KN95醫用口罩，檢測陽性司機自確診之日起，8日內不得入境。
　　
從事跨境運輸的司機馬先生表示，恢復第五波疫情前的原有安排讓自己重燃生活的希望，防疫安排下業界司機們苦不堪言，排隊到深圳口岸作消毒的時間都要花將近4小時，因為時間成本，貨主要多付一至兩倍運費。在聽到通關消息當日，記者再次致電馬先生，他表示，和伙伴們都希望生活盡快復常，但同時希望特區政府做足準備工作，應對好開關后可能出現的突發狀況。
　　
還有醫療集團工作人員告訴記者，相信通關后會有大量內地旅客到香港享受醫療服務，已經為迎接即將來港的內地旅客做好準備。在醫療行業工作的周小姐表示，自己工作的醫療中心已經開會研究延長服務時間，中心會定期更新微信及微博等內地社交媒體，及時分享健康信息，讓內地人全面了解香港的醫療服務安排。
　　
堅尼地城一家海鮮酒家的老板劉欣接受記者采訪時表示，明年1月通關正好趕上年夜飯的黃金檔期，已聯絡好食材供應商預留足夠的海鮮，預計生意有增長，他已經聯絡之前被辭退的三名員工，近期會再重新聘用。
　　
另外，在12月21日，中國鐵路手機應用亦出現從北京直達香港的高鐵班次，日期為明年1月4日。內地相關報道指，購票平臺顯示明年1月4日有高鐵列車班次，從北京西直達香港西九龍，列車班次編號為G79。但近日記者再打開應用進行搜索時，僅顯示“列車運行圖調整，暫停發售”。

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